公交车的倒车影像是如何使用?
公交车倒车影像,相信大家都不陌生,在倒车的时候,它可以帮助我们看清楚车子后边的障碍物,使得我们更快捷、更安全地倒车。公交车倒车影像可算是停车时的福音,他们可以通过屏幕观察车子后方的情况,快速实现倒车或者停车,这也是很多人买车之后选择加装倒车影像的原因。
而在汽车市场很多倒车影像都有三条线,它们分别是红线,黄线,绿线。然后还有比较高级的倒车影像两边还有辅助线,对于一些老手司机,它们从不参考影像的辅助线,直接肉眼观察后面的障碍物就行,只是对于新手司机来说他们还需要参考影像。对于汽车的倒车影像的“三色”辅助线,很多车主还分不清!
装有倒车影像的汽车,当我们挂倒挡的时候,红花绿三个区域的线很快就会在屏幕上呈现出来,一般是红线在最前面,黄线在中间,绿线在最后边,随着车子向后倒车的位置变化,车尾离三个区域的位置越来越近。挂倒挡的那一刻,车尾离绿线的位置至少在1.5米以上,如果这时候有人站在绿色区域,那么车尾离这个人的距离就是1.5米左右。
黄线的位置离车尾大概在0.7米左右,当然,这个数据不同的倒车影像可能存在微小的差异。当黄线区域有障碍物时,如果你的车子配置有倒车雷 达,这时候雷 达已经开始响起,再继续倒车就要小心了。
红线的位置离车尾的距离最近,只有0.5米左右,如果你倒车的时候从影像里边观察到这个区域有障碍物,这时候就要更加小心谨慎了,马上就要撞到障碍物了。因为0,5米的距离很近,掌握倒车影像的辅助线距离有助于帮助我们快速判断车尾后方障碍物的距离。
学会了公交倒车影像是使用,能让公交车快速停靠,负责司机安全驾驶。大大减小盲区为公交公司带来的危害。
相关资讯
最新产品
同类文章排行
- 公交车的倒车影像是如何使用?
- 公交车摄像头的工艺需求
- 如何避免大货车盲区事故?
- VGA与AHD车载显示器的区别
- 行业车载电子产品倾向于选择航空接头
- 车载摄像头为什们要镀膜
- 车载摄像头CMOS传感器必知的要点
- 倒车监视器的菜单操作说明
- 车载摄像头:模拟摄像头与数字摄像头的简单分别
- 车载高清时代——赛威智能AHD960P车载摄像头